{"id":226,"date":"2024-05-07T19:39:21","date_gmt":"2024-05-07T17:39:21","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress02.gcms.verdigado.net\/gruene-wilnsdorf\/?p=226"},"modified":"2024-05-07T19:43:50","modified_gmt":"2024-05-07T17:43:50","slug":"antrag-radverkehrsmassnahme-in-wilden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wordpress02.gcms.verdigado.net\/gruene-wilnsdorf\/2024\/05\/07\/antrag-radverkehrsmassnahme-in-wilden\/","title":{"rendered":"Antrag: Radverkehrsma\u00dfnahme in Wilden"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Beschlussvorschlag:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Verwaltung wird beauftragt die im \u201eMobilit\u00e4tskonzept f\u00fcr den Radverkehr in der Gemeinde Wilnsdorf\u201c aufgelisteten Ma\u00dfnahmen 1.2.7, 1.2.8 und 1.2.9 umzusetzen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir als Gr\u00fcnen setzen uns nun, wie vielleicht schon bemerkt, verst\u00e4rkt f\u00fcr die Verkehrswende ein. Das Fahrrad ist ein gro\u00dfer Bestandteil davon. Daher setzen wir auf optimalerer Infrastruktur und verst\u00e4rkter Sichtbarkeit des Themas Radverkehr.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Infrastruktur muss dabei nicht immer Unmengen kosten, manchmal sind es auch die kleinen Dinge die einem das Leben als Radfahrer enorm erleichtern, zumal die Verbindung wegen eines Fahrradladens mit Werkstatt und Schwimmbad in Neunkirchen durchaus Verwendung findet. Daher ist die Sicherheit wichtig, da auch Kinder mit Fahrr\u00e4dern diese Verbindung nutzen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das wollen wir mit dem Antrag \u00e4ndern:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Mittelwilden verl\u00e4uft die Radverbindung oberhalb der Freier-Grunder-Stra\u00dfe. Um von Neunkirchen in Fahrtrichtung Wilnsdorf wieder von der Stra\u00dfe \u201eIm Str\u00fctchen\u201c&nbsp; auf die weniger befahrene \u201eFreier-Grunder-Stra\u00dfe\u201c, da die gleichnamige Stra\u00dfe zuvor mit geradem Stra\u00dfenverlauf zur L722 wurde welche zur Autobahn f\u00fchrt, zu gelangen muss ein hoher Bordstein zu \u00fcberwinden. Diesen herunterzufahren ist f\u00fcr ge\u00fcbte Fahrer zwar m\u00f6glich, aber wegen der Stra\u00dfe nicht sicher, da man seine Geschwindigkeit ja drosseln muss. Den Bordstein jedoch hochzufahren ist ein gr\u00f6\u00dferes Problem. Die Alternative ist weiter zu fahren, entlang meist wartender Autos, dann die Stra\u00dfenseite mit einer Querungshilfe zu \u00fcberqueren. Abbiegende Autos sind zu beachten. Nun muss geschoben werden, da der Fu\u00dfweg nicht f\u00fcr den Radverkehr freigegeben ist. Ein kleiner, aber gef\u00e4hrlicher Umweg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das muss unserer Meinung nicht so sein.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deshalb schlagen wir vor die im \u201eMobilit\u00e4tskonzept f\u00fcr den Radverkehr in der Gemeinde Wilnsdorf\u201c aufgelisteten Ma\u00dfnahmen 1.2.7, 1.2.8 und 1.2.9 umzusetzen. Dadurch kann auch mehr Sicherheit im folgenden Stra\u00dfenverlauf beim \u201eK\u00f6hlerweg\u201c geschaffen werden. Diese sind Ma\u00dfnahmen sind im Umsetzungshorizont bis 2021 angegeben und auch nicht zu kostspielig.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr den Bau- und Umweltausschuss am 04.09.2024<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beschlussvorschlag: Die Verwaltung wird beauftragt die im \u201eMobilit\u00e4tskonzept f\u00fcr den Radverkehr in der Gemeinde Wilnsdorf\u201c aufgelisteten Ma\u00dfnahmen 1.2.7, 1.2.8 und 1.2.9 umzusetzen. 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